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von Gerd


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22.05.14 @ 10:16:08
von Admin


Die brüten jetzt doch schon oder? ...

19.04.14 @ 12:50:57
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Na, mal sehen wie es aussieht, ...

22.03.14 @ 22:46:01
von Gerd


Ach Gott ja, die Bärbl, seufz

22.03.14 @ 22:42:56
von Gerd


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Bibertbahn

Fürther Kreistag will den stählernen Oberbau der Rednitzbrücke demontieren lassen.

Stählerne Rednitzbrücke aus dem Jahr 1914

http://i56.servimg.com/u/f56/16/24/74/09/img_2911.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/16/24/74/09/img_2912.jpg

oben

http://i56.servimg.com/u/f56/16/24/74/09/bibert10.jpg

 

Die stillgelegte Trasse der Bibertbahn - liebevoll auch "Bärbel" genannt - zweigt im Bahnhof Nürnberg-Stein Richtung Ansbach von der Hauptstrecke ab. Durch Gebersdorf verläuft sie zum ehemaligen Haltepunkt Fürth-Süd und weiter in den Landkreis Fürth.

Von den Bahnübergängen und den Schienen ist vieles bereits entfernt. Einige Gleisabschnitte sind aber noch da wenn auch arg

zugewuchert.

http://i56.servimg.com/u/f56/16/24/74/09/img_2913.jpg

http://i56.servimg.com/u/f56/16/24/74/09/img_2914.jpg

 

Die Reichsbahn- und Bundesbahnzeit; 
 
1908
Genehmigung zum Bau einer Lokalbahn in den Bibertgrund  

1912
Beginn der Bauarbeiten

1914
Inbetriebnahme: Nürnberg-Stein - Dietenhofen 26,6 km
1915 Verlängerung: Dietenhofen - Unternbibert-Rügland 6,2 km

1971
Stilllegung: Großhabersdorf - Unternbibert-Rügland 14,3 km 
Sep.86
Einstellung des Personenverkehrs (nur noch Güterverkehr)
Dez.86
Abbau der Gleise Leichendorf - Großhabersdorf 11,5 km
1993
Abschließende Stilllegung: N/Stein - Leichendorf  7,0 km

 

LG

22:13:54 . 22 Feb 2014
Admin · 3277 mal angesehen · 3 Kommentare
Kategorien: Fürth und drumherum
Schlüsselwörter (Tags): Schlüsselwörter (Tags) Bibertbahn Schlüsselwörter (Tags) Bärbel

Permanenter Link zum ganzen Eintrag

http://fuerth.blogieren.de/Alles-b1/Bibertbahn-b1-p39.htm

Kommentare

Kommentar von: Rolli [ Besucher ]
Dort in Gebersdorf soll ja eines Tages die U3 Fahren. An der Kreuzung Rothenburgerstr./Gebersdorferstr. soll auf dem großen Parkplatz der Endbahnhof mit Abstellgleis hin.
Also hat Nürnberg die Entwidmung beantragt.
Der Landkreis Fürth und die Städte Zirndorf und Oberasbach sprachen sich gegen eine Reaktivierung der Strecke aus, wollen sie aber erhalten.
   23.02.14 @ 18:06:19
Kommentar von: Nürnberger [ Besucher ]
Ja sag mal, bist du da nauf grabblt?
WOW Respekt!
   05.03.14 @ 21:38:59
Kommentar von: Gerd [ Besucher ]
Ach Gott ja, die Bärbl, seufz
   22.03.14 @ 22:42:56

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